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中泰证券：在汽车行业整体增速放缓的背景下，关注自主品牌 崛起和零部件国产替代两条投资主线。具体来看，（1）乘用车板块，关 注创新能力强、技术储备强的自主品牌车企，建议关注吉利汽车、广汽 集团、上汽集团。2）商用车板块，2018 年仍然有大量的国三重卡等待 更新，行业景气度大概率维持，关注威孚高科、中国重汽；客车板块， 随着新能源补贴逐渐退出，行业持续分化、集中度提高，关注宇通客车 等龙头企业。3）零部件板块，在下游需求增速放缓、行业整体承压的 背景下，看好单车价值量大国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的 零部件企业，关注天成自控、星宇股份、和继峰股份。4）自动驾驶板 块，受益于 C-NCAP 对 ADAS 采用要求的提高，我国 ADAS 渗透率将 快速提升，我们看好毫米波雷达、智能刹车系统，建议关注华域汽车、 拓普集团。

郭万达提出，前海要做粤港澳要素流动的尖兵，尤其是在促进深港合作方面，譬如在前海和香港设立企业“双总部”，互相实现资本、物流、人员等要素的对接，进而沿着“一带一路”走向全球。新加坡南洋理工大学终身名誉校长徐冠林列举了另一个方面，前海深港合作区做了不少工作鼓励各地年轻创业团队，但目前还没有一种措施鼓励发展战略性基础科研，各地希望成果落在自己区内，这方面可以学习美国国家科研基金的运作方式，克服区域划界的障碍。

该公司11月13日公告称，拟投资500万元设立全资子公司汕头市邦宝创客学院有限公司，开展以积木建构、机器人创客等多元化的创客教育培训、教育管理咨询、师资培训等业务，经营范围中小学、幼儿园科学教育培训；教育管理、咨询、服务；师资培训；亲子培训；教学器材开发；文化教育活动策划与组织等。

在这种情况下，尽管涨幅靠前的基金绝对值并不大，但首尾业绩相差也达到了近50个百分点，分化还是相当严重的。受此影响，今年以来公募基金的清盘风也是非常猛烈，据不完全统计，截至11月底，年内已有577只基金清盘，这一数据已经超过以往19年里246只清盘公募基金总数的2倍。其中，规模不足5000万元的迷你基金成为清盘基金的“重灾区”，公募基金行业的优胜劣汰在市场下跌行情中显得更加严峻。

五年前就曾被抵制从“蓝脑计划”到“人类脑计划”是一个巨大的跨越，项目刚推出时，就遭到学界的强烈质疑。2014年9月，来自欧盟的154名研究人员联名致信欧盟委员会，指责HBP过于狭窄的研究领域，并威胁将抵制该项目，称HBP项目的管理结构和研究重点都需要改变。

今年11、12月，多位曾在“大白汽车”工作的趣店员工向本报记者说，大量从“大白汽车”业务转向在线项目“趣学习”、校园社交项目“相同”的管培生也被劝退。被裁的趣店员工杨力（化名）告诉记者，“因为公司组织架构调整”被劝退的管培生涉及300多人。对此，趣店公关向本报记者称目前没有更多回应。